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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
江蘇省環境監測中心蒞臨中鋼（南京） 生態研究院調研座談
2021.03.22
2021年3月17日下午，江蘇省環境監測中心主任李旭文一行，蒞臨中鋼（南京）生態研究院調研指導，并召開專題座談會。
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.03.19
一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
中鋼國檢助力防范“瘦身鋼筋”，守護質量安全！
2021.03.18
對于用在建筑工程上的鋼筋應當按照相關施工規范要求按照一定的比例現場抽樣，送往的第三方檢驗機構檢驗檢測，中鋼國檢可對鋼筋進行全項檢測，出具權威檢測報告(蓋CMA,CNAS章)。
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
2021.02.09
2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
中鋼（南京）生態順利通過CMA資質認定評審
2021.02.09
2021年1月31日，中鋼（南京）生態環境技術研究院有限公司順利通過CMA資質認定申請評審，獲得近200項參數800多個因子的環境領域檢測能力授權，并得到評審組高度評價。
我院召開六屆一次職代會暨2021年工作會議
2021.02.09
2月5日上午，我院召開了第六屆職工代表大會次全體會議暨2021年工作會議，院黨政班子成員、職工代表、中層以上干部、各黨支部書記和支部委員、院工會委員會委員和各分會主席、院團委委員和各團支部書記、受表彰員工等169人參加了會議，會議由黨委副書記、紀委書記邱文鵬主持。
我院與吉林正達全體員工舉行見面會
2021.01.21
2021年1月14日，我院副院長洪濤、院質檢中心副主任張平萍、李鵬舉、張鈁等一行與吉林正達全體員工進行了正式見面會。
張經華赴我院云南、四川分公司調研指導工作并講授黨課
2020.12.07
12月1日至3日，集團黨委副書記張經華赴我院云南、四川分公司調研黨建工作、經營管理情況，與職工座談并講授黨課。
我院和陜鋼集團產業創新研究院有限公司戰略合作協議簽約儀式在鄭州舉行
2020.12.07
2020年12月4日上午，我院和陜鋼集團產業創新研究院有限公司戰略合作協議簽約儀式在我院舉行，此次簽約本著“優勢互補、互惠互利、真誠合作、注重實效、共同發展”的原則，以開展“多方位、實質性”合作為目的。
中鋼科技副總經理韓建軍到我院講授黨課
2020.11.26
中鋼科技發展有限公司黨委委員、副總經理韓建軍蒞臨我院講授專題黨課，宣講黨的十九屆五中全會精神。院黨委委員、副院長李中山、部分中層干部、支部書記、支部委員、黨員代表和實體安全員代表聽取了黨課。
我院順利通過中聯認證中心管理體系再認證
2020.11.23
2020年11月9日至12日，中聯認證中心（北京）有限公司，對我院進行了為期四天的管理體系再認證和子證二階段現場審核。
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性，廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標，例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性；通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時，檢測數據能指導維護優先級，優化資源分配，降低突發事故的維修成本。例如，在油氣輸送領域，防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏，檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構，其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護套是拉索的關鍵防護層，通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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