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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2022.08.31
福廈高鐵廈門北站最后一組500米長鋼軌于昨日成功鋪設在道床上,至此,我國首條跨海高鐵——福廈高鐵全線鋪軌貫通,距離通車目標又近一步。 福廈鐵路北起福州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福高鐵、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,全長277.42公里,設計時速350公里
2022.08.09
近日,國家市場監管總局發布《特種設備檢驗人員考核規則》(TSG Z8002-2022),新版本內容在多個方面進行了修改和調整,更加適合于目前行業發展的需要。 較之于目前實施的TSG Z8002-2013版本,新發布的TSG Z8002-2022主要有以下幾點需要注意: No.1.放寬了特
2022.05.30
骨料堿活性檢測報價,一些檢測機構的給客戶報價很高,如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候,就會出現打折或者優惠的情況,就出現同檢測內容不同價格的情況,我們檢測中心制定的有標準價格體系,在給客戶報價的時候都是按照低價來報的,讓客戶享受到具有競爭優勢的服務。公開透明的檢測費用,讓企業在享受高效率檢測
2022.05.30
范蠡大橋是江蘇省宜興市的一個工程項目,這個大橋的全長是1328米,項目從2014年開始的,整個工期有3年,項目總投資5.5億元,這個大橋的成功建設對宜興東部經濟的發展提供了便捷的新通道,還為未來城市外環線檢測奠定基礎,現在整個大橋在夜晚非常漂亮,成為城市一道亮麗的風景線這個項目的檢測工作是由中鋼國檢
2022.05.30
有一定資質的機構,出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產品質量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標記的才能被行業認可。中鋼國檢專業化的團隊及標準化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內可以讓客戶拿到
2022.05.30
目前中鋼國檢的很多項目都是鐵路、橋梁相關的服務案例,為了進一步的擴大業務范圍,我們的團隊也在不斷的增加在地鐵、水利、風電等領域檢測服務項目,用創新的精神來帶領行業的發展。全國各地辦事處也會根據當地項目情況獨特的開展業務,主要有檢測需求總部就會給與大力的支持,全國上萬個工程項目選擇我們,正是對我們的技
2022.05.30
中鋼國檢為了保證檢測效果更加精準及全面,在總部設立了100多個研發實驗室,實驗室有物理檢測實驗室、金屬材料實驗室、化學實驗室等不同的科室,這100多個實驗室都是配置專業的研發實驗人員,讓他們在自己熟悉擅長的方面深入的研究,用專業的數據及檢測成果來回報客戶,同時這些實驗室的細分也保證了我們檢測流程及
2022.05.30
聲屏障檢測費用,延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達通道,在工程質量上有很高的要求,全長116公里的高速道路有平原路段及山區路段,這對施工單位來說增加了一定的難度,所以進行施工的時候是分段進行的分為平原段及山區段,尤其是在河北段橋洞隧道比較多,我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測,檢
2022.05.30
我們受滬通長江大橋建設指揮部的委托,對大橋進行鋼結構工程檢測,該大橋是2014年開始建設的,在2019年完成了全橋何龍,這個項目是在江蘇地區建設的,是一個比較特殊的項目,因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋,目前還未正式投入使用。我們是在項目開始之后開始進行的檢測,該項目的特殊性為我們的工程師提供可多個
2022.05.30
2019年9月份,由我們質檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋,全線貫通了,我們在項目上的服務團隊見證了這一激動人心的時刻,因為這個項目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環境也相對惡劣,這個大橋是我們國家建設海峽公鐵兩用的大橋,能夠等到施工單位、監理單位的認可,對我們技術人員來說是莫大的榮譽,因為這個項目
2022.05.30
中鋼國檢的服務是標準化的服務流程,都是比較專業的,每個工程項目的推進會安排一個專業的項目經理跟進,對整個的檢測服務流程及質量進行把關,如果需要協調相關的人員或者檢測設備的時候,也需要項目經理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經安排了項目經理對接,與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。
2022.05.30
我們檢測中心一直在專注鋼結構工程的檢測,在多個城市的鐵路、高速公路、橋梁等方面有檢測服務項目,我們三十多年的經驗讓我們的技術服務團隊可以更好的服務客戶,用我們豐富的經驗來為客戶制定解決方案,上海一家客戶就是看到我們為其免費制定的檢測方案之后,確定與我們中心合作的,這就是我們公司的實力,不怕比對也不怕
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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